Un piloto de la Fórmula 1 cargó contra Colapinto tras el GP de Singapur: "Frenó antes"
Como consecuencia de la maniobra que ambos protagonizaron en el Gran Premio de Singapur, Nico Hülkenberg cuestionó a Franco Colapinto.
La gran largada de Franco Colapinto en el GP de Singapur
Franco Colapinto volvió a tener una carrera complicada en el Gran Premio de Singapur, pero igualmente terminó arriba de su compañero de Alpine, Pierre Gasly. En tanto también fue protagonista de una polémica y otro de los pilotos de la Fórmula 1 lo cuestionó por una maniobra: "Frenó antes".
Luego de una práctica accidentada el viernes, Franco Colapinto salió decidido a hacer una buena carrera en Singapur. Pero una vez más sufrió complicaciones y terminó en el puesto 16. Mientras que también generó el enojo del alemán Nico Hülkenberg. "Fue un trompo bastante grande", arrancó diciendo el piloto de Sauber al analizar lo sucedido en una de las vueltas. Y luego siguió.
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¿Qué dijo?
"Tuve suerte de no golpear nada. Franco frenó 100 metros antes, no sé por qué. Probablemente quería sorprenderme de alguna manera y lo consiguió”, sostuvo Hülkenberg visiblemente molesto. Y como no podía ser de otra manera se llevó todas las miradas.

La frustración de Colapinto
En este sentido en diálogo con la prensa, Colapinto no dudó en demostrar su enojo: “Una carrera muy frustrante, le pongo mucha garra pero no sale nada. Por momentos es inmanejable el auto, ya no entiendo bien por que vamos tan lento, porque somos más lentos que otros en algunos momentos", inició.
“El año pasado me mostraba más, podía hacer buenas carreras como la de hoy, pero podía mantener autos atrás como Red Bull, ahora muy lento, muy despacio, muy lejos de los demás, es una carrera muy larga y frustrante cuando te pasan todos y no podes hacer nada”, aseguró.
Para finalizar, cerró: "Me defendía todo lo que podía y me pasaban igual, si me defendía en la entrada me pasaban en la salida, sino me pasaban.. muy complicado para nosotros, carrera muy larga, 50 vueltas con goma media que después de 15 vueltas no daba más, inmanejable el auto”.
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