La Fórmula 1 confirmó que vuelve a África: dónde y cuándo será
Durante este martes, se hizo oficial la nueva sede que tendrá el circuito en el continente africano.
La gran largada de Franco Colapinto en el GP de Singapur
Luego de muchísimo tiempo, la Fórmula 1 confirmó su regreso a África. La última carrera en dicho continente data de 1993, cuando Alain Prost se impuso en Sudáfrica con Williams-Renault. Si bien no se comunicó una fecha exacta, sí se anunció un estimativo y en qué país tendrá lugar.
El escenario elegido será un circuito completamente nuevo en Ruanda, más precisamente en Bugesera, una localidad situada a unos 40 kilómetros de Kigali, la capital del país. El trazado estará junto al futuro aeropuerto internacional y formará parte de un ambicioso proyecto que combinará deporte, turismo y desarrollo comercial. Por ahora, no se informó la fecha de la primera competencia, aunque se dió a conocer que será a partir de 2030.
Además, la noticia generará como consecuencia un dato particular: el campeonato tendrá presencia en todos los continentes habitados. Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la categoría, destacó el alcance de la iniciativa: “Con Ruanda incorporándose al calendario desde la próxima década, nuestro deporte competirá en todos los continentes habitados y acercará el Campeonato Mundial más que nunca a los aficionados de todo el mundo”.
En ese sentido, el presidente ruandés, Paul Kagame, se mostró feliz por la medida y remarcó que el objetivo trasciende lo deportivo: “La meta nunca fue un solo fin de semana de carrera, sino un beneficio duradero para nuestra gente”. El mandatario también destacó la posibilidad de formar a futuros pilotos, ingenieros y técnicos africanos.
“Un dolor en...”: el enojo de Hadjar al no poder pasar a Colapinto
El Gran Premio de Singapur dejó una escena particular entre Isack Hadjar y Franco Colapinto. El piloto francés quedó detrás del argentino e intentó encontrar la manera de superarlo, pero no consiguió abrirse paso con su Red Bull. La situación fue generando cada vez más tensión y terminó con un exabrupto por radio que llamó la atención de los fanáticos de la Fórmula 1: “Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo”. La frase reflejó la frustración de Hadjar ante la dificultad para avanzar mientras el Alpine se mantenía delante.
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