El desafío para Colapinto en las últimas carreras del año

Franco Colapinto encara la recta final de la temporada 2026 de la Fórmula 1 con un objetivo que podría representar un gran paso en su carrera: meterse entre los diez mejores del Campeonato de Pilotos. Después de una remontada en el Gran Premio de Malasia, donde largó desde el puesto 21 y terminó 13°, el argentino no pudo sumar puntos y se mantiene en la 12.ª posición, con 27 unidades. A falta de siete fechas para el cierre del calendario, todavía tiene margen para avanzar, aunque necesitará aprovechar cada oportunidad.

El desafío no será tan sencillo. Liam Lawson, que ocupa el noveno lugar con 65 puntos, se encuentra bastante lejos del piloto argentino, por lo que alcanzarlo aparece como una meta muy difícil. Sin embargo, terminar dentro del top 10 sigue siendo un objetivo posible y de gran valor para Colapinto, que busca crecer en la categoría. Para conseguirlo, deberá sostener el ritmo que mostró en algunos pasajes de la última carrera y, sobre todo, transformar sus buenas actuaciones en resultados que le permitan sumar.

Uno de los nombres que aparece en el centro de esta disputa es Pierre Gasly, su compañero de equipo en Alpine. El francés ocupa el décimo puesto con 41 puntos, una diferencia de apenas 14 unidades respecto del argentino. En Malasia, Gasly tuvo una jornada complicada y cruzó la meta en la 16.ª posición, sin poder sumar. Aunque ambos deberán trabajar en conjunto para mejorar el rendimiento de la escudería, la cercanía en la tabla abre un mano a mano interno que puede convertirse en uno de los focos de atención durante las últimas carreras.

Otro rival directo es Arvid Lindblad, el británico que suma 38 puntos y se ubica entre los dos pilotos de Alpine en el campeonato. En su primera temporada, el joven sorprendió con sus actuaciones destacadas y se transformó en un competidor al que Colapinto deberá seguir de cerca. También aparece Oliver Bearman, que acumula 20 unidades, siete menos que el argentino. Si bien el británico consiguió resultados importantes durante el año, el argentino intentará ampliar la diferencia y evitar que sus perseguidores se acerquen en la clasificación.

Colapinto reconoció el error que condicionó su carrera en Bahréin

Después del Gran Premio de Malasia, el argentino también hizo una autocrítica por la estrategia elegida para la largada, especialmente por la decisión de utilizar neumáticos blandos con la pista todavía húmeda. “Nos quedamos sin grip, nos quedamos todos patinando en el cajón y el auto no salió para adelante. Una lástima, obviamente fue la decisión incorrecta”, reconoció. La elección terminó condicionando el comienzo de su carrera, que ya acumulaba sanciones previas y largó desde el puesto 21.

• Franco Colapinto
• Fórmula 1
• Alpine