La lluvia complicó a Colapinto en la clasificación del GP de San Pablo

Franco Colapinto no tuvo la clasificación que esperaba en el Gran Premio de San Pablo. En una sesión que comenzó con más de una hora de demora por las fuertes lluvias en Interlagos, el piloto de Alpine no pudo encontrar el rendimiento necesario para superar la Q1 y quedó eliminado en el primer corte, con un registro que lo ubicó en el 17° puesto. De todas formas, consiguió terminar por delante de su compañero Pierre Gasly, quien finalizó 18°.

Las condiciones de la pista complicaron el trabajo de los pilotos desde el principio. Con los neumáticos de lluvia extrema, el argentino tuvo dificultades para conseguir adherencia y tracción, especialmente en las últimas vueltas, cuando el trazado empezaba a mejorar. Su mejor tiempo fue de 1:33.237, aunque no alcanzó para meterse entre los 16 mejores: Alex Albon lo superó por poco más de dos centésimas y le sacó la posibilidad de avanzar a la siguiente instancia.

Después de la clasificación, Colapinto reconoció que estuvo lejos de sentirse cómodo al volante del Alpine. “Fue muy malo. Creo que me faltó algo de referencia en un momento dado. Me sentí bastante lento, patinando mucho y con falta de agarre. Cuando fuimos a por el último par de vueltas, simplemente iba derrapando por todos lados, sin tracción ni tren delantero”, explicó ante los medios.

El panorama para la carrera del domingo, sin embargo, puede ser más favorable. Las penalizaciones que recibieron distintos pilotos por cambios en sus unidades de potencia modificarán el orden de largada y le permitirán al argentino avanzar varias posiciones. Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez saldrán desde el fondo, mientras que todavía restaba definir cómo impactarían las sanciones de Charles Leclerc y George Russell en la grilla definitiva.

“Hoy no encontramos el compromiso adecuado sobre mojado. Ojalá los neumáticos intermedios vayan mejor que los de lluvia extrema. Creo que va a ser una carrera larga, con penalizaciones y mucha gente saliendo desde el fondo, así que intentaremos hacer lo mejor posible para remontar”, expresó Colapinto, que buscará aprovechar las oportunidades para acercarse a la zona de puntos en los 71 giros previstos para este domingo.

Colapinto ya marcó el camino que Alpine debe seguir en 2027

Con la mirada en la próxima temporada, Colapinto destacó la evolución de Alpine tras un inicio complejo, aunque remarcó que las fallas de fondo del auto no se resuelven solo con mejoras sobre la marcha. “En cuanto a lo que hay que trabajar como equipo, lo sabemos”, explicó el argentino, aclarando que varios cambios estructurales requieren tiempo de desarrollo.

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